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來赴美上市 引發對國內汽車市場價格的思考
時間:2018-04-01 19:54:37    來源:本站    瀏覽次數:    新聞首頁    我來說兩句()

  相信很多關注汽車圈的朋友都有所耳聞,剛剛嶄露頭角的蔚來汽車,已經聘請包括摩根士丹利和高盛在內的八家銀行,為今年計劃中的赴美上市做好充分準備工作,預計IPO的融資規模最高將達20億美元,屆時其將成為阿里巴巴之后在美股IPO規模最大的中國公司。

  蔚來汽車作為新興的國內汽車品牌,甫一入行,就開始張羅著上市,這與傳統的汽車行業發展規律大相徑庭,不禁再次引發了業界對于中國汽車市場的討論。

  近年來,隨著國內經濟發展迅速,人民的生活水平有了很大的提高,汽車已經從過去的奢侈品轉變為進入尋常百姓家的生活必需品。中國汽車市場的巨大投資潛力和發展空間,吸引了全球各地的汽車品牌,都想進入到國內分一杯羹。

  相比于那些合資品牌,自主汽車品牌曾長期被打上“廉價”“粗制濫造”的標簽,但這些早已都是過去時了。起步較晚的國產品牌,近年來也是紛紛發力,布局各條戰線。隨著全球汽車廠商的瘋狂涌入和國產品牌的不斷崛起,在一定程度上加劇了競爭激烈程度,從而形成了一個價格洼地。

  

來赴美上市 引發對國內汽車市場價格的思考

  從某種意義上而言,處于價格洼地的國內汽車市場,為自主品牌的蓬勃發展提供了良好的發展契機。當然,打鐵還需自身硬,如果單憑價格優勢就來同一眾合資品牌進行市場競爭,無疑是很難實現的。經過幾輪的大浪淘沙之后,已有幾個強勁的“狠角色”脫穎而出,一大批高品質、低價格的國產好車相繼上市,其中部分車型已經具備了與同級別合資車型掰掰手腕的實力,甚至是倒逼了一些合資品牌不得不降價增配。可以說,正是由于優秀自主品牌的存在,為中國消費者購買到性價比高的汽車產品提供重要的促進作用。

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關鍵字:汽車市場價格
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